1, nimellinen käyttöjännite: viittaa kelan vaatimaan jännitteeseen, kun
autojen reletoimii normaalisti. Autojen reletyypistä riippuen se voi olla joko vaihto- tai tasajännite.
2. Tasavirtavastus: viittaa käämin tasavirtaresistanssiin
autojen rele, joka voidaan mitata yleismittarilla.
3. Vetovirta: Se viittaa minimivirtaan, jonka autorele voi tuottaa. Normaalikäytössä annetun virran on oltava hieman suurempi kuin vetovirta
autojen reletyöskentelemään tasaisesti. Kelaan lisätty käyttöjännite ei yleensä ylitä 1,5 kertaa nimelliskäyttöjännitettä, muuten se tuottaa suuren virran ja polttaa kelan.
4. Vapautusvirta: Se viittaa auton releen vapautustoiminnon tuottamaan enimmäisvirtaan. Kun virta on
autojen relealennetaan tiettyyn tasoon, rele palaa jännitteettömään vapautustilaan. Virta on paljon pienempi kuin imuvirta.
5. Koskettimen kytkentäjännite ja -virta: viittaa jännitteeseen ja virtaan, jotkaautojen relemahdollistaa lataamisen. Se määrittää jännitteen ja virran koon, jota autorele voi ohjata. Se ei voi ylittää tätä arvoa käytettäessä, muuten on helppo vahingoittaa autoreleen kosketinta. Teknologian kanssa; Kun kela onautojen relemenettää virran, se tuottaa erittäin suuren käänteisen sähkömotorisen voiman, joka on helppo vahingoittaa sitä ohjaavia elektronisia laitteita. Käyttöprosessissa on tärkeää harkita absorptiopiirin käyttöönottoa suunnittelupiirissä.